Эдик
- Комментарий
ИДН-1100К концевой элемент черного цвета из двух частей композитный Arec
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Описание товара "Концевой элемент ИДН-1100К" с кодом ИДН-1100К
Искусственное дорожное неравенство длиной 1100 мм изготовляют из композитного материала, устанавливают на проезжих частях с интенсивным, загруженным трафиком. На поверхности предусмотрены специальные выпуклости для лучшего сцепления с автомобильными шинами. Продукция выдерживает до 30 тонн нагрузки и не требует дополнительного армирования.
Товар обладает рядом преимуществ:
- На поверхности присутствуют светоотражающие элементы, они расположены в углублениях, чтобы предотвратить быстрое истирание.
- Соединение между частями по типу «пазл» обеспечивают целостность.
- Концевая часть округлой формы, способствует увеличению эксплуатационного срока.
Назначение
Лежачие полицейские устанавливают с целью принудительного снижения скорости до 40 км/час на дорогах. Монтаж проводится в местах с большой проходимостью пешеходов: учебные заведении, больницы, перекрестки, торговые центры, в жилых зонах, на выездах с заправок и пр.
Рекомендации по монтажу
- Место предварительно необходимо очистить от камней, мусора, если нужно, выровнять.
- В одну линию расставьте основные части и концевые.
- Обозначьте места крепления.
- Анкерными болтами зафиксируйте ИДН к дорожному покрытию.
- Проверьте плотность прилегания всех элементов.
В состав комплекта входит
- Искусственная дорожная неровность концевой элемент - 2 шт.
Характеристики товара
Применение:
- для дорожных покрытий
Серия:
- ИДН
Страна производитель:
Россия
Страна бренда:
Россия
Характеристики
Допустимая нагрузка:
до 30 тонн
Количество отверстий:
6 шт.
Материал:
композит
Светоотражатели:
8 шт.
Температурный диапазон:
-50...+60
°С
Габаритные размеры
Длина:
1100
мм
Ширина:
500
мм
Высота:
58
мм
Вес:
32,000
кг
Сопутствующие товары
Применение
Правила применения:
При выборе типоразмера ИДН необходимо руководствоваться ГОСТР 52605-2006
1. ИДН устраивают на дорогах с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями на участках с искусственным освещением.
2. ИДН устраивают за 10-15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений.
ИДН допускается устраивать на основе анализа причин аварийности на конкретных участках дорог с учетом состава и интенсивности движения и дорожных условий:
- в начале опасного участка перед детскими и юношескими учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концентрации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах районного значения, надорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах;
- перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное знаками 3.24 Ограничение максимальной скорости»
5.3.1 Зона с ограничением максимальной скорости, 5.21 Жилая зона;
- перед нерегулируемыми перекрестками с необеспеченной видимостью транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, на расстоянии от 30 до 50 м до знака
2.5 Движение без остановки запрещено»- по всей зоне действия знака 1.23 Дети через 50 м друг от друга.
3. Не допускается устраивать ИДН в следующих случаях:
- на дорогах федерального значения;
- на дорогах регионального значения с числом полос движения 4 и более (кроме участков, проходящих по территории городов и населенных пунктов с числом жителей более 1000 человек);
- на остановочных площадках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения и отгонах уширений проезжей части;
- на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами;
- на расстоянии менее 100 м от железнодорожных переездов;
- на магистральных дорогах скоростного движения в городах и магистральных улицах общегородского значения непрерывного движения (СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*);
- на подъездах к больницам, станциям скорой медицинской помощи, пожарным станциям, автобусным и троллейбусным паркам, гаражам и площадкам для стоянки автомобилей аварийных служб, и другим объектам сосредоточения специальных транспортных средств;
- над смотровыми колодцами подземных коммуникаций.
4. ИДН устраивают на участках дорог с обеспеченным нормативным расстоянием видимости поверхности дороги в соответствии с ГОСТ Р 52399 с максимальным приближением к имеющимся мачтам искусственного освещения, а в необходимых случаях и с установкой около ИН новых опор наружного освещения. Уровень освещенности проезжей части на таких участках должен быть не менее 10 лк.
5. Протяженность участка дороги с принудительным ограничением максимально допустимой скорости движения не должна превышать значений, указанных в таблице 1, а общее число ИДН на таком участке дороги не должно быть более пяти.
Отзывы от реальных покупателей о "Концевой элемент ИДН-1100К"