Сигнальные лампы CAME для автоматических ворот и шлагбаумов - визуально предупреждают о движении створки или стрелы и повышают безопасность проезда. В разделе представлены LED модели под 24 V и 230 V, а также комплектующие для замены и обслуживания - с подбором по совместимости с автоматикой CAME.
Сигнальные лампы CAME - простой, но критичный элемент безопасности для автоматических ворот и шлагбаумов. Пока привод двигает створку или стрелу, лампа дает понятный визуальный сигнал окружающим: «сейчас есть движение - держим дистанцию». На практике это снижает риск наезда, защемления и случайного проезда под стрелой, а заодно помогает охране и владельцу быстро понять, что автоматика действительно отрабатывает команду.
В этом разделе собраны сигнальные лампы и комплектующие бренда CAME для систем контроля доступа. Логика выбора здесь не про «какая красивее», а про совместимость с платой управления, правильное напряжение питания и корректный монтаж в зоне видимости. Мы опираемся на официальные характеристики производителя и рекомендуем подбирать модель под ваш тип автоматики и сценарий эксплуатации.
У CAME есть несколько линеек, которые закрывают разные задачи по питанию и установке:
Решение всегда начинается с выхода на вашей плате управления. Если автоматика работает на 24 V (часто это интенсивная эксплуатация, частые циклы, питание от резервных источников) - берите лампу на 24 V. Если система управляется от 230 V - выбирайте соответствующую версию. У KIARO это разделение реализовано по моделям KLED и KLED24, а у DADOO - через универсальный блок питания, который «переваривает» оба сценария без лишней настройки.
У сигнальной лампы есть всего несколько параметров, которые реально влияют на результат:
Есть золотое правило: лампа должна быть видна тем, кто потенциально пересекает траекторию движения ворот или стрелы. Поэтому рекомендуется крепить ее выше уровня глаз, на стойку рядом с проездом или на фасад, но не «в глубине», где ее перекроют машины, снег или листва. В промышленных зонах часто ставят лампы по обе стороны проезда, чтобы сигнал читался с любого направления.
Подключение выполняется строго по схеме производителя: кабель заводится в основание, далее провода подключаются к клеммам питания на плате лампы. Для KIARO в официальной инструкции отдельно отмечено: если защитный предохранитель не предусмотрен, следует установить предохранитель 630 mA. Это небольшая доработка, которая заметно повышает живучесть при неидеальном питании.
| Параметр | Как выбрать без ошибки |
|---|---|
| Напряжение | Сверьте выход на плате управления: 24 V или 120-230 V. Для KIARO выбирайте KLED24 или KLED, для универсального решения - DADOO. |
| Место установки | Для стены проверьте необходимость кронштейна (для KIARO - KiaroS). Для стойки учитывайте кабельный ввод и высоту видимости. |
| Улица/помещение | Для улицы важны IP54 и корректная герметизация ввода кабеля при монтаже. |
| Радиосвязь | Если приемник расположен далеко или много помех, рассмотрите вынос антенны. У CAME есть решения с интеграцией антенны и отдельные настроенные антенны под рабочую частоту. |
| Сервис | Если лампа перестала работать, не всегда нужен полный обмен - иногда достаточно заменить плату или отдельный узел, сохранив корпус и оптику. |
Мы держим фокус на совместимости и официальных характеристиках. Это значит, что вы выбираете сигнальную лампу CAME под вашу автоматику, а не «примеряете на глаз». Если нужно - подскажем по модели привода и платы управления, поможем подобрать версию по питанию, а также быстро доукомплектуем проект устройствами безопасности: фотоэлементами, кромками, светофорами и другими элементами, которые делают проезд по-настоящему контролируемым.
И маленький профессиональный юмор напоследок: сигнальная лампа стоит заметно дешевле, чем один выезд на аварийную настройку после «давайте без нее, и так понятно». Лучше пусть мигает лампа, чем бюджет.